amg維權（奔馳amg召回）

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amg維權

奔馳 汽車 ，相信沒有人不知道的，可以說是豪車的代名詞，那么，關于最近的66萬奔馳車漏油事件，相信也給了大家很多啟示。

據了解，西安一女子花66萬買了輛新奔馳車，可車還沒開出門就發現發動機漏油。此后，車就一直放在店里。

首先我想說的是奔馳車的質量問題，奔馳作為一個世界級的強大 汽車 品牌，出了這樣的質量問題，說實話，的確是有些讓很多奔馳 汽車 用戶大為寒心，隨著近幾年奔馳車銷量增加，服務和質量投訴也越來越多，那么原因何在呢？

其實這次的奔馳車事件，有很大可能問題是出在經銷商方面，而不是生產商，一輛全新 汽車 ，就算質量再差，也不可能剛開出還沒一公里就出現漏油，更何況是奔馳這樣的品牌，問題絕對不會是出在生產端，而是4S店老板利欲熏心，坑害消費者。尤其是廣大女性消費者，對于 汽車 不是特別熟悉，也不太懂車，就像是我曾經去電腦城買了一臺組裝機一樣，這樣的服務實在是人人惡之。

對于這件事， 甚至有網友調侃到“新車換件動手腳太不專業了，一般都是出4s店才漏油的，差評!”，對比，很多網友表示強烈贊同，我也是表示力挺這位網友。

從這件事可以看出，以后買車，一定要去非常正規，而且是比較有口碑的4S店購買，防止被無良商家欺詐。

希望我的回答能夠幫到大家。

一、首先如果你是個人貸款買車

1、要注意申請人提出貸款申請；經銷商對申請人的貸款資格進行初步審核，并簽署意見；

2、經銷商對申請人貸款資格進行復審、銀行初審；審核經過后，經銷商與申請人簽訂購車合同；申請人繳納首付款、填寫車輛驗收交接單；

3、辦理抵押、公證、保險等手續；銀行放款；申請人按時足額還款。

4、在按揭購車時，要注意，申請貸款時，一定要準備好貸款所需資料，盡可能提供良好的收入證明以及另外的有效財力證明，以保證貸款順利經過審批，此外借款人一定要提前做好還款計劃，避免出現逾期而導致不良信用記錄的產生。

同時，不要相信4S巧立名目的亂收費，每一項都要問清楚，進行仔細的核實。

二、提車之前，要仔細檢查車輛，要求給出質檢報告。不要被喜悅之情沖昏了頭腦。

三、如果出現了問題，要及時保護好證據，就是車輛和各類存據，方便后面專業的調查取證。

四、維權首先要理性維權，再者要巧妙維權，要合理合法合規，這位奔馳女車主的一波操作就做的非常好！不卑不亢，沒有撒潑，坐在自己車上一個人哭泣，據理力爭！

最后祝大家早日提車，絕不漏油！

買奔馳還是歲數大點的好，或者是50歲以下的女性。網上把奔馳所有問題歸于北汽不知道是出于什么目的？今天看見北汽開始召回方向盤助力問題車近10萬輛，說明態度遠比進口奔馳態度好。我常去奔馳4S店游逛，北汽奔馳沒有CLS那款。什么買奔馳要買G或AMG，全進口的，但把奔馳現在所有問題都歸于北汽等等，簡直是打臉。

奔馳問題主要還是出在4S店。奔馳以售后服務著稱，但是服務價格也是昂貴的。

我不開車，因為歲數也沒有打算考駕照。所以對車評價有失偏頗。我老婆本來也不想考駕照的，但去年拿到了駕照。為了緣一個有車夢，買了一輛北京奔馳：GLC。行車一萬公里，有一次保養。老婆很滿意這款車。幾乎是傻瓜型車，開起不累：自動剎車、變道提醒、自動泊車、全景視頻等等。

但奔馳修車比較貴。新車也是人生第一輛車，僅擦掛不到一年就修了2.4萬。前兩次太珍惜了，其實根本就不需要修的，卻修了1.5萬，因為找不到肇事者，保險自己出的。也不知道大多數駕照怎么拿的，我家車都是停在停車場被擦掛的。北京奔馳漆水硬，其實根本就不需要修理。

一天一個嫩頭開了一個不到十萬的車變道，把我家奔馳擦掛了，肇事車傷得不輕，但自己是全責，所以機會就來了。對方出保險，丟到奔馳4S店，把以前擦掛一起解決了。（經驗之談，一個老開豪車的老板說的）。也就是說，開十萬車的人變道全責撞你，基本就是等于送“福利”來了。不要客氣，趕緊領獎！很多人以為開十萬以下車可以橫沖直撞，誰都不怕。

1.沒高學歷別去買！

2.沒好口才別去買！

……

反正現在買奔馳車都有點心里陰影了，教育大家買車時必要的檢測還是要做的，不要為了省那點錢，吃大教訓。最好開到離買車店遠點的地方，

那就只能在買車時仔細檢查了。萬一出了問題維權成本是很高的哦！

對奔馳影響面太大了，期待著廠家的危機公關

嚇的都不敢買奔馳了！

奔馳amg召回

汽車安全，雖說是老生常談的話題，但可見其重要性，畢竟是關乎到自身安全，不可妥協半分。

車企們更是如此，對于安全性，不能容下一絲瑕疵，即便是發現一個微乎及微的錯誤，也會及時將其召回，為它“刮骨療傷”。整個四月，汽車召回公告多達17條，除了2條是福田歐曼卡車和豪沃輕卡外，另外15條皆為乘用車。

今天就給大家盤點一下究竟有哪些品牌在4月份發起了“召回集結令”。

品牌：豐田汽車（中國）

召回車型：進口RAV4系列汽車

召回數量共計：241輛

召回日期：2020.09.30

這次召回的進口RAV4系列汽車是豐田在1997年生產的車型，召回原因是因供應商制造缺陷，駕駛員側空氣囊的氣體發生器防潮措施不完備，受溫度及濕度長時間（20年）的影響，可能造成空氣囊無法正常展開。

單獨將進口豐田RAV4召回和其他豐田車型區分開，是因為召回一款20年以上車齡的老車，倒是反映出了車企對于產品的認真態度。

品牌：江西昌河

召回車型：2017款北斗星電動汽車

召回數量共計：3503輛

召回日期：2020.05.01

缺陷情況：由于供應商制造原因，制動主缸硬度不滿足使用耐久性要求，可能會造成缸體內壁過早磨損，制動液外泄，導致制動主缸建壓異常，從而引發車輛制動性能下降甚至制動失靈。

品牌：奔馳

召回車型：梅賽德斯-奔馳（部分進口S級、C級、CLK級、CLS級、E級、G級、AMG GT汽車）

北京奔馳（部分國產E級汽車）

召回數量共計：9164輛

召回日期：除梅賽德斯-奔馳進口S級、G級、AMG GT于2020.04.30、05.15、08.28分批召回外，其余車輛將在2020.08.30召回。

缺陷情況：

1.梅賽德斯奔馳S級是由于前軸可能安裝了尺寸不正確的制動器，車輛可能不符合相應型號的認證規格。

2.G級汽車是由于前門線束布線不合理，在開關時可能造成線束損壞，存在安全隱患。此外部分G級車型的前軸和后軸差速器鎖止模板控制單元不符合規格。

3.部分G級、S級、AMG GT是發動機渦輪增壓器進油管的橡膠材料可能不符合要求，當熱負荷達到一定程度可能會造成油管出現泄漏的情況。

4.其余召回部分車輛是由于滑動天窗的玻璃面板和天窗框架之間的檢核可能不符合規格，隨著時間推移，無法確保粘接的特定耐久性要求。造成天窗玻璃面板可能會與車輛分離。

品牌：長安福特

召回車型：金牛座

召回數量共計：48933輛

召回日期：2020.04.07

缺陷情況：制動軟管材料不滿足福特耐久試驗規范，長期使用可能造成制動軟管鼓包、開裂并漏油，引起制動效率衰減、制動距離變長。

品牌：日產（中國）

召回車型：日產（中國）（英菲尼迪QX80、Q50、Q60）

東風汽車（英菲尼迪Q50L）

召回數量共計：56259輛

召回日期：除英菲尼迪QX80是2020.05.18召回外，其余都是04.30號召回

召回原因：1. 英菲尼迪QX80是由于駕駛員安全氣囊模塊內的氣體發生器火藥填充過量或不均勻，安全氣囊作動時存在異常展開的風險，可能會致使乘客受傷。

2. 其余召回車型是由于車輛冷機啟動時，發動機高壓燃油泵與低壓燃油管的接合部位可能出現滲油，不符合相關安全規定。

品牌：廣汽三菱

召回車型：部分奕歌、歐藍德、勁炫

召回數量：174519輛

召回日期：2020.04.10

缺陷情況：由于燃油泵總成的泵芯葉輪材料密度低等原因，燃油侵入可能造成葉輪鵬潤變形（翹曲），與泵殼和泵蓋發生干涉，造成燃油泵不能正常工作，無法給發動機正常供油，極端情況可能出現行駛中發動機熄火的情況。

品牌：豐田

召回車型：豐田汽車（部分雷克薩斯LM、IS300、NX200t、RX450h、LS500h、GX460、GS300、GS250、GS350、GS450h、LS350、LC500h、RC300、LS460L、LS600hL、RX300、LX570、埃爾法、埃爾法雙擎、威爾法雙擎、FJ酷路澤）

天津一汽豐田（部分皇冠）

四川一汽豐田（部分柯斯達、普拉多、蘭德酷路澤）

廣汽豐田（部分凱美瑞、漢蘭達）

召回數量共計：261202輛

召回日期：豐田汽車于2020.05.21、05.31、08.31、09.30分批召回

天津一汽豐田2020.05.06

四川一汽豐田2020.06.01、10.23

廣汽豐田2020.05.03、06.03

缺陷情況：

1.雷克薩斯LM、埃爾法雙擎、威爾法雙擎是由于車輛搭載的駐車輔助電腦的軟件啟動程序不完善，導致全景監控器所顯示的警告性文字為英文，可能無法對駕駛者起到足夠的警示作用。

2.其余召回車型是由于低壓燃油泵制造過程中數值成型條件不完善，導致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發生變形，與抵押燃油泵殼發生干涉，導致低壓燃油泵工作不良，有可能會在車輛行駛中發生發動機熄火的情況。

品牌：大眾

召回車型：大眾汽車（部分進口賓利添越、甲殼蟲、尚酷、高爾夫）

一汽大眾（部分奧迪TT、進口奧迪A1、A3、A4Avant 2.0The A5 2.0T、國產奧迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T，國產速騰、高爾夫、邁騰、CC及寶來系列）

上汽大眾（部分國產途安、明銳、朗逸、昊悅和帕薩特）

召回數量共計：469630輛

召回日期：賓利添越7座版2020.04.20

奧迪TT 2020.04.10

A4 Avant、A4L、A6L、Q5L分別在06.05、09.01分批召回

其它車輛 2020.04.24

缺陷情況：

1.賓利添越：用于固定在第三排安全帶導向環的螺紋孔位置發生內移，造成負載能力達不到設計標準，若發生碰撞，第三排乘客的安全帶可能無法提供應有的保護效果。

2.奧迪TT：車輛發生碰撞時，車輛底部左側的隔熱板支架可能損傷燃油箱，造成燃油泄漏，再有貨源的情況下可能導致車輛起火。

3. A4 Avant、A4L、A6L、Q5L是由于發電機的逆變器內部可能存有細小注塑氣孔，在特定條件下可能會導致內部電子元件發生電解短路，極端情況下不排除車輛發生起火。

4.其它車型召回原因是使用了特定供應商生產的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，甚至還會造成離合器不再耦合，導致車輛失去驅動力。

最后：在4月的最后，大眾上演了一次“大翻盤”，一舉超過了豐田25萬多輛的召回數量，46.9萬輛的召回數讓它獲得了“壓倒性勝利”，看起來確實挺嚇人，不過還是希望車主們理性看待召回事件，畢竟是安全問題，盡早解決總比一直潛伏著要強得多。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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